O grupo FTS venceu a licitação para operar um terminal no porto de Paranaguá em meio à retomada da atividade marítima no Brasil. A Portos do Paraná, que administra os portos do estado, informou que a FTS terá que investir pelo menos US$ 64,91 milhões nas obras de ampliação do terminal portuário denominado PAR50, que movimenta o transporte e armazenamento de granéis líquidos.
No detalhe, o FTS venceu a licitação com uma oferta de US$ 191,938 milhões. A área adquirida da PAR50 é de aproximadamente 85.000 metros quadrados e conta atualmente com 18 tanques verticais já instalados, com capacidade total de aproximadamente 70.181 metros cúbicos. O novo contrato será válido por 25 anos.
Por outro lado, o CEO da Portos do Paraná, Luiz Fernando García, disse que pelo menos dois grupos de investidores estrangeiros manifestaram interesse no PAR09, outro terminal de granéis sólidos que também foi convocado para licitação. Grupos interessados visitaram o porto e conversaram com seus executivos, mas decidiram não participar porque não tinham tempo para resolver questões de governança interna, explicou Garcia.
Segundo ele, os interessados (que não podem ser identificados) aguardam um eventual relançamento do leilão, previsto para ocorrer durante o primeiro semestre de 2023. A proposta mínima que as licitantes devem cumprir para o terminal PAR09 é de US$ 174,762 milhões de dólares.
Nos últimos quatro anos, além do PAR50, foram licitadas outras três áreas: PAR01 (com CAPEX de R$ 87 milhões), o último a ir a leilão antes da autonomia de gestão, onde hoje já opera o novo terminal dedicado à celulose, da Klabin; O PAR12 (US$ 4.222 milhões), já sob responsabilidade da Portos do Paraná, é onde a Ascensus conclui atualmente a construção de um pátio de estocagem para até 4.000 veículos; e PAR32 (US$ 800.362), também no cais, dedicado à movimentação de carga geral, em fase de assinatura do contrato com o grupo FTS.
Em 2022, outras duas áreas – PAR14 e PAR15 – foram submetidas a consultas e audiências públicas. Esses processos estão em fase de análise das contribuições recebidas nas consultas e audiências públicas. As respostas serão publicadas nos sites da Portos do Paraná e da Antaq e, a seguir, o processo será encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU).
A Portos do Paraná também prepara estudos para outras duas licitações. Com estudos mais avançados, o PAR03 será utilizado para movimentação e armazenamento de granéis sólidos minerais, principalmente fertilizantes. A área é de 38.000 m² e abrange o pátio localizado em frente à sede administrativa da Portos do Paraná e ao Terminal Público de Fertilizantes. O estudo preliminar indica a necessidade de investimentos mínimos de US$ 44,720 milhões, valor que ainda pode ser modificado. Os estudos para o PAR05, que abrange uma área de aproximadamente 30.000m², estão em fase inicial.
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