Cingapura está avançando com um projeto de US$ 14 bilhões para construir o maior porto automatizado do mundo até 2040, que dobrará o espaço existente e contará com drones e veículos autônomos. A cidade-estado iniciou as operações em dois novos locais de ancoragem no ano passado e o trabalho de construção continua na próxima fase, informa a Bloomberg.
Situado no Estreito de Malaca, o Porto de Cingapura é um ponto de convergência para rotas de transporte de contêineres que conectam fábricas asiáticas com consumidores na Europa. "Cingapura é o maior centro de transbordo do mundo, uma posição que ocupará nos próximos anos", disse Choi Na Young Hwan, chefe da equipe de análise de logística internacional do think tank Korea Maritime Institute.
Cingapura, uma ilha densamente povoada um pouco menor que a cidade de Nova York, parece um local difícil para expansão, mas diante da crescente concorrência de rivais como Xangai, começou a alocar fundos em 2013 para recuperar a terra necessária para construir um novo porto, Tuas, na costa oeste da cidade-estado. Assim, o porto acabará dobrando sua capacidade para 65 milhões de TEUs até 2040.
Drewry espera que cerca de 30 milhões de TEUs de capacidade sejam adicionados por ano entre 2021 e 2026, uma queda de 25% em relação aos 40 milhões de TEUs adicionados a cada ano na década até 2020. da capacidade portuária”, disse Jeremy Nixon, CEO da ONE. "Cingapura poderá cuidar de seus negócios existentes e crescer ainda mais em 2022 e 2023 graças a isso", acrescentou.
Quando o Tuas estiver concluído, Cingapura fechará toda a sua capacidade existente e realocará tudo para o novo espaço. Os três terminais da cidade: Tanjong Pagar, Keppel e Brani serão fechados e transferidos para Tuas em 2027, enquanto o terminal Pasir Panjang será consolidado até 2040.
Isso ajudará a consolidar as operações em uma estrutura mais lógica, permitindo uma movimentação mais rápida de contêineres, que atingiu o recorde de 37,5 milhões no ano passado. O novo espaço reduzirá a necessidade de caminhões passarem pelo tráfego do centro enquanto transportam cargas de um terminal para outro.
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