As principais companhias marítimas globais: MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM e OOCL anunciaram a suspensão do trânsito dos seus navios pelo Estreito de Bab el-Mandeb - passagem obrigatória de/para o Canal de Suez - após os ataques dos Houthi rebeldes ao transporte marítimo internacional ao largo da costa do Iémen, procurando pressionar Israel a pôr fim à sua intervenção militar na Faixa de Gaza contra o Hamas. Devido a esta situação, os navios navegarão em águas mais seguras através do Cabo da Boa Esperança.
Em 15 de dezembro, o navio porta-contêineres “MSC Palatium III” foi atacado enquanto transitava pelo Mar Vermelho. A MSC indicou em um comunicado que “toda a tripulação está segura e nenhum ferimento foi relatado, enquanto o navio sofreu danos limitados por incêndio e foi retirado de serviço”.
“Devido a este incidente e para proteger a vida e a segurança dos nossos marítimos, até que a passagem pelo Mar Vermelho seja segura, os navios da MSC não transitarão pelo Canal de Suez na direção leste ou oeste. A partir de agora, alguns serviços serão desviados para passar pelo Cabo da Boa Esperança”, afirmou a companhia marítima.
Além disso, a MSC indicou que esta interrupção afetará os itinerários de navegação de vários dias dos navios reservados para trânsito através de Suez.” A Maersk anunciou, por sua vez, que “deu instruções a todos os navios Maersk na área com destino ao Estreito de Bab Al Mandab para suspenderem a sua viagem até novo aviso”, isto como consequência do ataque sofrido no dia 14 de dezembro pelo seu navio porta-contêineres, “Maersk Gibraltar”, que não causou danos à tripulação nem ao navio.
A companhia marítima acrescentou no seu comunicado que “os recentes ataques a navios mercantes na área são alarmantes e representam uma ameaça significativa à segurança dos marítimos”. A Hapag-Lloyd anunciou que iria suspender o trânsito de navios porta-contêineres no Mar Vermelho até 18 de dezembro, depois de os Houthis terem atacado o seu navio porta-contentores de 15.000 TEU “Al Jasrah” ao largo da costa do Iémen, em 15 de dezembro.
“A Hapag-Lloyd interromperá todo o trânsito de porta-contêineres através do Mar Vermelho até segunda-feira”, disse a companhia marítima em comunicado enviado à AFP. Na ocasião, um oficial de defesa dos EUA informou à AFP que “estamos cientes de que algo lançado de uma região do Iêmen controlada pelos Houthi atingiu este navio, que foi danificado, e um incêndio foi relatado”.
Dada à situação de insegurança que existe no Mar Vermelho, a CMA CGM afirmou em comunicado estar “profundamente preocupada” com os recentes ataques a navios mercantes que estão a ocorrer na região do Mar Vermelho e que, por essa razão, “Decidimos instruir todos os navios porta-contêineres da CMA CGM na área que estão programados para passar pelo Mar Vermelho a interromper sua viagem em águas seguras com efeito imediato até novo aviso.”
Por sua vez, a OCCL, numa breve declaração aos seus clientes, anunciou que “devido a problemas operacionais, a OOCL suspenderá a aceitação de carga de e para Israel com efeito imediato até novo aviso”. A ZIM, entretanto, optou por um caminho diferente ao enfatizar que “as operações e serviços da ZIM em todos os lugares, inclusive de e para Israel, continuam ininterruptas”. A companhia marítima israelita
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