Especialistas do setor de comércio exterior afirmaram que as importações de frutas e vegetais frescos nos portos marítimos do Vale do Rio Delaware (estados de Delaware, Nova Jersey e Pensilvânia) e do Porto da Filadélfia devem atingir um recorde histórico neste outono e inverno. Explicaram que o resultado seria promovido pelos produtores do Peru e do Chile, pois o volume aumentaria e teriam uma produção de frutas mais variada, informou o Portal Frutícola.
Desde o início do acordo chileno com o porto de Filadélfia, que foi há 50 anos, o terminal dos EUA atraiu a atenção de produtores de vários países graças à sua experiência em produtos perecíveis e de alto valor agregado. Nessa linha, a carga de contêineres frigoríficos do complexo cresceu em média 12% desde 2012.
O potencial do rio Delaware e as referências estatísticas para o Rio Delaware são complexas porque existem grandes instalações portuárias em três estados vizinhos. Um deles é o porto de Wilmington, localizado a trinta milhas ao sul da Filadélfia e oferecendo um crescente comércio de importação de produtos frescos. Em Gloucester City, Nova Jersey, do outro lado do rio da Pensilvânia, há enormes instalações de armazenamento e docas de propriedade da Holt Logistics Corp.
Por sua vez, inúmeras empresas coordenam perfeitamente com agências estaduais e federais para desenvolver seu negócio de frutas. Mahoney credita as empresas familiares de Holts, Manfredi, Procacci e Kopke, e outras famílias, pelo investimento de milhões de dólares para aumentar o armazenamento a frio do porto e outras infraestruturas. Enquanto isso, Americold, Lineage e outros frigoríficos também estão se expandindo para atender à demanda.
Outra empresa, com sede em Kennett Square, PA, Manfredi Cos., Inc., oferece amplo espaço de armazenamento a frio, bem como serviços de remessa, logística e reembalagem para todas as docas de Delaware Valley. Produção de frutas da América Latina A produção de frutas peruana está chegando cada vez mais cedo aos portos próximos ao rio Delaware, com os primeiros navios de 2022 entrando em julho. Isso se reflete nas uvas do Peru que entraram no mercado em setembro deste ano como precursora do acordo chileno.
Uvas e mirtilos são os produtos peruanos de maior volume da Manfredi, abacates/abacates vêm em terceiro lugar, enquanto frutas cítricas e mangas peruanas também estão prontas para armazenamento a frio. Manfredi também está trabalhando com produtores de manga no Brasil para ter um novo programa no rio Delaware.
Por outro lado, o porto da Filadélfia anunciou em 27 de abril a primeira escala de um novo serviço MSC. O navio porta-contêineres "MSC Michaela", de 6.730 TEUs, fará parte do serviço denominado 'Indus 2'. O 'Indus 2' embarca de Mundra, na Índia, e as escalas subsequentes são Nhava Sheva, na Índia, e após o Canal de Suez, há ancoradouros em Gioia Tauro, na Itália; Barcelona, Espanha; Sinés, Portugal; e depois para Halifax, terminando no Terminal Marítimo Packer Avenue da Filadélfia.
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