A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados de julho de 2023 para os mercados globais de carga aérea, mostrando uma tendência contínua de recuperação nas taxas de crescimento desde fevereiro. Especificamente, as companhias aéreas latino-americanas registraram um aumento anual de 0,4% nos volumes de carga, no entanto, isto representou uma diminuição nos resultados em relação ao mês anterior (2,2%).
A capacidade em julho aumentou 10,0% em relação ao mesmo mês de 2022. A demanda global, medida em toneladas-quilômetro de carga (CTKs), ficou 0,8% abaixo dos níveis de julho de 2022 (-0,4% para operações internacionais). Isto indica uma melhoria significativa em relação aos resultados do mês anterior (-3,4%).
Entretanto, a capacidade aumentou 11,2% face a julho de 2022 (8% para operações internacionais). Entre os fatores que influenciaram os resultados, a IATA destaca que, em Julho, tanto o PMI da produção industrial (49,0) como o PMI das novas encomendas de exportação (46,4) ficaram abaixo do limiar crítico representado pela marca 50, indicando uma queda na produção industrial e exportações globais.
O comércio transfronteiriço mundial contraiu-se pelo terceiro mês consecutivo em Junho, com um declínio homólogo de 2,5%, refletindo o arrefecimento da procura e condições macroeconómicas difíceis. A diferença entre as taxas de crescimento anuais da carga aérea e do comércio global de mercadorias diminuiu para -0,8 pontos percentuais.
Embora o crescimento da carga aérea permaneça inferior ao do comércio global, a diferença é a mais estreita desde Janeiro de 2022. Por outro lado, o PMI global para prazos de entrega dos fornecedores foi de 51,9, indicando menos atrasos na cadeia de abastecimento. Todas as principais economias, exceto a China, registaram PMI acima de 50.
Os Estados Unidos, a Europa e o Japão registraram PMI de 54,2, 57,7 e 50,4, respectivamente. A inflação apresentou um quadro misto, com o crescimento dos preços no consumidor nos EUA a acelerar pela primeira vez em 13 meses. Entretanto, na China, tanto os preços no consumidor como os de produção caíram.
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico aumentaram os seus volumes de carga aérea em 2,7% em julho de 2023 em comparação com o mesmo mês de 2022. Esta é uma melhoria significativa nos resultados em comparação com junho (-3,3%). Houve benefícios de crescimento em três principais rotas comerciais: Europa-Ásia (3,2% de crescimento homólogo), Médio Oriente-Ásia (de 1,8% em Junho para 6,6% em Julho) e África-Ásia (retornando a valores de dois dígitos). crescimento anual de 10,3%, face a -4,8% em Junho).
Além disso, a rota comercial intra-asiática também teve um desempenho consideravelmente melhor em julho, com os CTK internacionais a caírem 7,5% em relação ao ano anterior, contra quedas de dois dígitos observadas desde setembro de 2022. A capacidade disponível na região aumentou 26,0% em comparação com julho de 2022.
As transportadoras norte-americanas registraram os piores resultados de todas as regiões, com o volume de carga caindo 5,2% em julho de 2023 face ao mesmo mês de 2022, marcando o quinto mês consecutivo em que a região registra os piores resultados. Foi, no entanto, uma ligeira melhoria face a junho (-5,9%). A rota transatlântica entre a América do Norte e a Europa registrou uma diminuição do tráfego de 4,3% em julho, menos 1,2 pontos percentuais que no mês anterior. A capacidade aumentou 0,5% em relação a julho de 2022
As companhias aéreas europeias viram o seu volume de carga aérea diminuir 1,5% em julho face ao mesmo mês de 2022. No entanto, os resultados melhoraram face a junho (-3,2%). Os volumes foram afetados pelo já mencionado desempenho da Europa-América do Norte e pelas contrações nos mercados Oriente Médio-Europa (-1,2%) e dentro da Europa (-5,1%). A capacidade aumentou 5,3% em julho de 2023 em comparação com julho de 2022. Por outro lado, as companhias aéreas do Médio Oriente registaram um aumento homólogo de 1,5% nos volumes de carga em julho de 2023. Este valor também representou uma melhoria em relação aos resultados do mês anterior (0,6%).
A procura nas rotas entre o Médio Oriente e a Ásia tem aumentado nos últimos dois meses. A capacidade aumentou 17,1% ano a ano. Por último, as companhias aéreas africanas tiveram o melhor desempenho em Julho de 2023, com um aumento de 2,9% nos volumes de carga em comparação com Julho de 2022. Em particular, as rotas África-Ásia registaram um crescimento significativo na procura de carga (10,3%). A capacidade ficou 11,0% acima dos níveis de julho de 2022.
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