O delegado da Receita Federal em Uruguaiana (RS), Wilsimar Garcia, disse que as medidas adotadas para o tráfego na ponte sobre o Rio Uruguai, na fronteira Brasil/Argentina, “ organizaram e estão dando maior fluidez ao fluxo de passagem sem prejuízos para a movimentação de veículos e reduzindo as restrições com o funcionamento das duas pistas da via”. O relato foi feito durante reunião na semana passada com Fábio Ciocca, André Michels e Andrea Oliveira, respectivamente vice-presidente, conselheiro fiscal e diretora suplente do Sdaergs (Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Estado do Rio Grande do Sul)
A estratégia foi adotada dentro do plano de contingência, implementado com a constatação de rachadura na estrutura de um pilar da ponte, cujo conserto, já iniciado, levará de seis meses a um ano para ser concluído. A reunião com o delegado da RFB foi solicitada pelo Sindicato e tratou ainda de outras questões referentes ao tráfego na região.
“Expomos nossa preocupação com o possível aumento do fluxo migratório de turistas a partir do próximo mês. O controle é feito pelo Terminal Aduaneiro junto à Rodovia BR-290, local que está sendo utilizado de pulmão para caminhões como medida de contingenciamento”, explicou Ciocca. A manutenção de condições adequadas para a passagem de carros pela travessia também foi discutida com o superintendente da Polícia Rodoviária Federal, Robson Souza, em Porto Alegre, que assegurou que está acompanhando a situação, controlando para que não ocorram eventuais dificuldades.
Na unidade da PRF em Uruguaiana, Ciocca, Michels e Andrea conversaram com o inspetor Alex Cavalcante que ressaltou que o órgão está à disposição dos despachantes e sensibilizado com o problema. “Ele destacou a importância da ponte internacional e garantiu que existe efetivo para seguir realizando o policiamento na travessia adequadamente, e se necessário, poderá ocorrer solicitação de extensão orçamentária”, frisou André Michels.
Os representantes do Sindicato também realizaram reunião com o engenheiro do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura dos Transportes) na cidade da fronteira oeste gaúcha, Pablo May. “O objetivo era sabe a atual situação do controle de fluxo pare e siga, que está sendo feito pela ICCILA, empresa responsável pela gestão daquele trecho da BR-290”, contou Andrea Oliveira. “May esclareceu o funcionamento dos contratos de conservação e manutenção da rodovia, incluindo a travessia e agradeceu a posição do Sdaergs que se colocou à disposição para apoiar as gestões necessárias para o andamento das obras de recuperação”, revelou a diretora suplente.
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