O diretor da Antaq (Agência Nacional de Transporte Aquaviário), Adalberto Tokarski, em reunião com representantes
do Centronave (Centro Nacional de Navegação), Syndarma (Sindicato
Nacional das Empresas de Navegação Marítimarma) e autoridades
dinamarquesas reafirmou a importância e o potencial da cabotagem
brasileira.
“A troca de informações é importante. As autoridades dinamarquesas
nos mostraram como a Dinamarca está atuando no setor marítimo (veja outra nota deste blog). Além
disso, ficou claro que a cabotagem brasileira tem muito a crescer, tem
um potencial enorme para se desenvolver e contribuir com a logística do
país”, afirmou Tokarski.
O diretor executivo do Centronave, Claudio Loureiro, disse que a
associação surgiu para representar as empresas de navegação e tem como
missão contribuir para a competitividade das transportadoras marítimas.
Ele informou ainda que entre os 10 portos mais importantes em volume,
nas navegações de longo curso e cabotagem, o destaque fica para Santos,
com 3,685 milhões de Teus, líder desse ranking. O executivo listou, ainda, os desafios da logística brasileira: grandes
distâncias a cobrir, conexões terrestres deficientes ou insuficientes;
além do crescimento do transporte de contêineres, que deve ser baixo no
longo curso, de apenas 1%.

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