O Paraná está estrategicamente posicionado para aumentar suas exportações para a China, principal destino internacional de seus produtos. Em 2024, 27% da receita de vendas externas do estado, equivalente a US$ 5,4 bilhões, veio do mercado chinês, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) analisados pelo Instituto Paranaense de Economia e Social Desenvolvimento (Ipardes).
Este valor coloca a China bem acima de outros destinos, como os Estados Unidos (1,2 mil milhões de dólares) e a Argentina (951 milhões de dólares). Melhorias logísticas e alianças estratégicas Com o objetivo de maximizar o potencial dessa relação comercial, o governo do Paraná investiu em infraestrutura portuária e logística para facilitar o acesso de seus produtos ao mercado asiático.
Essas melhorias incluem o fortalecimento dos portos do estado, com destaque para o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), que é o segundo maior movimentador de contêineres do Brasil. Em março de 2018, a China Merchants Port Holdings (CMPort), uma das maiores operadoras de terminais de contêineres do mundo, assumiu o controle da TCP. Desde então, a empresa mantém uma colaboração estratégica com a Portos do Paraná e o governo do estado, promovendo projetos de modernização e desenvolvimento na região.
Em 2024, uma delegação paranaense liderada pelo secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e pelo presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, visitou a China para estreitar esses laços. Durante a visita, assinaram uma carta de intenções com a CMPort, que contempla iniciativas como a promoção comercial conjunta, o desenvolvimento de portos inteligentes e sustentáveis e a cooperação técnica em questões relacionadas com a sustentabilidade e a tecnologia. O cenário mundial também oferece oportunidades para o Paraná. A possibilidade de ressurgimento da disputa comercial entre Estados Unidos e China poderá aumentar a demanda por produtos brasileiros no mercado asiático.
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