terça-feira, 7 de janeiro de 2025

Unctad lança o Sistema Aduaneiro Automatizado visando melhorar as operações digitais

A ONU Comércio e Desenvolvimento, UNCTAD, celebrou em 2024 o seu 60.º aniversário com uma agenda orientada para o futuro e um compromisso renovado de impulsionar a prosperidade inclusiva no meio de crises e perturbações comerciais globais. Um elemento central desta missão é o Sistema Aduaneiro Automatizado, ASYCUDA, um programa de automação aduaneira que substitui os antigos procedimentos comerciais baseados em papel por operações digitais eficientes e seguras.

De acordo com a UNCTAD, a ASYCUDA ajudou, durante mais de 40 anos, mais de 100 economias a acelerar o desalfandegamento, aumentar as receitas públicas, reduzir a corrupção, acelerar a entrega de ajuda humanitária e combater o comércio ilegal. Um novo relatório destaca as realizações do programa 2024 na promoção da reforma e modernização aduaneira através de investigação pioneira, desenvolvimento de infra-estruturas digitais, facilitação do comércio e logística, optimização de processos empresariais e capacitação.

“Pela nossa parte, posso assegurar-vos que a ASYCUDA continuará a estar na vanguarda da transformação digital e da utilização das mais recentes tecnologias para ajudar os Estados-membros a aproveitar todo o potencial do comércio e da logística para o desenvolvimento sustentável”, afirma o vice-secretário Geral do Comércio e Desenvolvimento das Nações Unidas, Pedro Manuel Moreno, que preside o Conselho Consultivo da ASYCUDA.

O programa atualizou seu software ASYCUDAWorld para a versão 4.4 em 2024, melhorando a funcionalidade e a segurança. Desta forma, ajuda governos e empresas a melhorar a eficiência da cadeia de abastecimento e a troca de informações, integrando dados entre o ASYCUDAWorld e sistemas externos. Também catalisa o crescimento do comércio eletrónico, acelerando com segurança o envio de pequenas embalagens. Apoiadas pelas tecnologias ASYCUDA, as Janelas Únicas Eletrônicas – plataformas digitais de janela única que ligam os organismos públicos responsáveis ​​pelo desembaraço de carga transfronteiriça – ajudam os países em desenvolvimento a simplificar os processos de importação e exportação, a reduzir custos e a melhorar a competitividade comercial.

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