Os
recursos serão utilizados principalmente para manutenção, reabilitação de
estradas, pontes e equipamentos; segundo, a maior eficiência, construção e
reconfiguração de pátios, construção de encostas e implementação de um sistema
para melhor gerenciamento de locomotivas.
O terceiro setor inclui crescimento,
que inclui planos comerciais, 11 vezes maior que o investido entre 1999 e 2019
e, finalmente, projetos estratégicos que dão continuidade a importantes obras
relacionadas à melhor convivência da ferrovia com o ambiente urbano, destacando
o lançamento em Celaya e Monterrey. Por exemplo, a Kansas City Sul do México
(KCSM), por sua vez, anunciou um investimento de US $ 127 milhões.
Os projetos prioritários incluem: a
Celaya Railway Libramiento, Guanajuato, que depende de um acordo com o
Ministério das Comunicações e Transportes (SCT), que poderia adicionar mais de
US $ 120 milhões ao investimento planejado.
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