Um cargueiro gigante de minério de ferro da Vale recebeu autorização para atracar em portos chineses, depois que a mineradora assinou acordos com dois dos maiores grupos de transporte do país. Os armadores locais haviam se oposto ao acesso das megaembarcações da companhia brasileira, capazes de transportar 400 mil toneladas, denominados Valemax, sob o argumento de que eles poderiam piorar o excesso de oferta em transporte e roubar participação de mercado das empresas chinesas. A partir desta posição, em 2012, as autoridades de Pequim proibiram a movimentação dos navios da Vale nos terminais do país, medida agora revogada.
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