Antes de começar a erguer os prédios no terreno de 100 hectares em
Guaíba, na Região Metropolitana de Porto Alegre (RS) a Foton Aumark do Brasil oficializa, nesta quinta-feira (10), a
decisão de ampliar a produção com a inclusão de novos modelos de
veículos. Além de caminhões de médio porte (foco em 10 toneladas), a
empresa, que traz tecnologia da chinesa Foton, vai montar camionetes SUV
e vans.
Um aditivo ao acordo que tem com o Estado prevendo os novos planos
será assinado às 11h na sede da prefeitura da cidade, com a presença do
governador José Ivo Sartori (PMDB) e dos principais acionistas e
executivos da Aumark do Brasil. O diretor de Assuntos Institucionais da
empresa, Luiz Carlos Paraguassu, confirmou a ampliação de produtos, mas
não quis detalhar os planos nem se haverá mais investimentos.
Além disso, o grupo aguarda os documentos do terreno (escritura),
que devem ser repassados pelo Estado, para concluir a tramitação do
pedido de financiamento no Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e
Social (Bndes). O valor pleiteado é de R$ 125 milhões, metade do aporte
total previsto para o empreendimento. Cerca de 250 empregos diretos
seriam gerados, considerando o acordo inicial. O banco ainda analisa o
pedido. O Banrisul, que será o repassador, já teria dado o aval.
O projeto original foi acertado em protocolo firmado em 2014, na
gestão do petista de Tarso Genro (2011-2014). A capacidade a ser
instalada é projetada em 21 mil unidades anuais, que poderiam ser
buscadas a após 2019, segundo a direção da Aumark. "O aditivo
tem adicionais, como aumento da operação. É a confirmação de que o
projeto continua vivo", reforçou Paraguassu. A previsão é começar a
montar os caminhões na planta da Agrale em Caxias do Sul. O contrato com a montadora gaúcha já teria sido acertado, e só faltaria assinar.
O diretor da Aumark disse que a assinatura deve ocorrer até o fim
de março e terá uma solenidade em Caxias. A montagem na planta deve
amenizar a ociosidade da unidade, provocada pela queda em vendas de
veículos que se intensifica desde 2014.
O secretário de Desenvolvimento Econômico de Guaíba, Cleber
Quadros, afirmou que não tem muita informação da expansão que virá no
aditivo. Quadros esclareceu, por outro lado, que não deve ocorrer
ampliação dos incentivos municipais, previsto em legislação. A empresa
poderá abater até R$ 21 milhões dos gastos com implantação de ruas
internas, cercamento e terraplenagem. Até agora foi feita parte da
preparação do terreno.
"Fizemos uma parceria público-privada (PPP). A empresa investe e
usamos o retorno de ICMS para ressarcir até o limite previsto em lei.
Acima do valor, a Aumark cobre", preveniu Quadros. "Pode ter o aditivo
do projeto, mas a estrutura física será a mesma", avaliou o secretário.
A expectativa é que saindo o empréstimo do Bndes possam começar as
obras na área que foi destinada a uma fábrica de automóveis da Ford, no
fim da década de 1990. O anúncio de ampliação antes mesmo de fazer a
primeira etapa não preocupa do governo local. "É positivo, torcemos que a
construção do projeto ocorra o mais rápido possível. Trabalhamos com o
real."

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