O país aumentou em apenas 3% sua malha metroferroviária no ano de 2014,
agregando mais 31 km às linhas existentes. É o que aponta levantamento
da ANPTrilhos (Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros
sobre Trilhos), órgão que reúne as empresas administradoras de linhas de
trem, metrô e VLT no país, divulgado no final desta segunda-feira (6).
A
expansão é mais ou menos semelhante à dos anos anteriores, quando a
malha também subiu em ritmo lento. Mas, para 2014, havia uma grande
esperança do setor já que era prevista a entrada em operação de cinco
novas linhas de grande porte que seriam construídas para a realização da
Copa do Mundo.
Segundo Roberta Marchesi, superintendente da
ANPTrilhos, nenhuma das cinco linhas está em funcionamento e, com isso,
se deixou de acrescentar quase 80 km de novas linhas ao sistema nacional
que conta atualmente com 1 mil km. "A expansão foi pouca", afirmou
Marchesi.
O ritmo pequeno de entrada de novas linhas começa
também a afetar o crescimento de passageiros do setor. Segundo ela, o
setor vinha incorporando 10% a mais de passageiros ao ano até 2013. Em
2014, o número foi de apenas 4%.
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