A dragagem de manutenção contínua realizada nos portos paranaenses mudou um cenário que se repetia ao longo dos anos. O terminal de Paranaguá agora não tem mais restrição de calado para os navios, o que impossibilitava as operações com carga plena. Com a movimentação mais eficiente e sem a necessidade de reatracação das embarcações, por motivo de "aguardar maré", a produtividade aumentou e a confiança dos operadores também. A obra igualmente termina com as constantes multas aplicadas por atraso nos trabalhos.
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